16 maggio 2011 Mozione n. 365/2011 approvata dal Consiglio Comunale “Miglioramento rete ciclabile cittadina”

 PREMESSO che per i ragazzi dagli 11 ai 14 anni, com’è risaputo, l’unico modo per potersi spostare velocemente, oltre ai piedi, è la bicicletta;

 PREMESSO che la bicicletta è un mezzo di trasporto ecologico ed economico perché fa risparmiare soldi ed energia; si muove attraverso l’energia muscolare mantenendo in forma il corpo, non consuma benzina e non inquina l’ambiente; ed oltretutto è meno ingombrante delle automobili;

 PREMESSO che l’uso della bicicletta rappresenta una valida alternativa per fare fronte anche all’inquinamento acustico della città;

 CONSIDERATO che molti ragazzi utilizzerebbero quotidianamente la bicicletta per recarsi a scuola, ma sono impossibilitati per il numero di piste ancora inadeguato e la presenza di tratti scollegati;

CONSIDERATO che se ci fossero più piste ciclabili i ragazzi si sentirebbero più sicuri e indipendenti;

 VISTO che le piste ciclabili sono spesso piene di buche, sdrucciolevoli o bloccate da ostacoli a causa della pessima manutenzione;

 RILEVATO che sono le biciclette l’ostacolo di gran lunga più frequente per il passaggio dei pedoni sui marciapiedi;

CHIEDE AL SINDACO MATTEO RENZI

 1.      La creazione di una rete integrata di piste ciclabili, sicure ed efficienti, che unisca tutta la città; 

2.      Una manutenzione più accurata delle piste ciclabili esistenti, che ne incrementi e migliori anche la segnaletica; 

3.      Ampie zone destinate al parcheggio delle biciclette, con rastrelliere attrezzate; 

4.      La realizzazione di più punti in città per il noleggio della bici, sempre a bassissimo costo; 

5.      Iniziative di sensibilizzazione all’uso della bicicletta in città, quali giornate per ‘pensare e agire verde’, campagne di promozione per il rispetto dell’ambiente e il benessere ecc.; 

6.      La definizione, in attesa di un intervento organico, di percorsi protetti per permettere ai ragazzi di raggiungere la scuola con la bici in sicurezza e autonomia; 

7.      L’attivazione di un tavolo tecnico, cui il CdA possa partecipare, allo scopo di analizzare la situazione della ciclabilità e le varie problematiche nei diversi quartieri, e poi intervenire secondo quanto sarà possibile; 

8.      Che venga impegnato in Bilancio il 10% dei proventi delle multe per la realizzazione e la manutenzione delle piste ciclabili come previsto dalla Legge 366/98;

9.      Che venga colta l’occasione dei Mondiali di Ciclismo del 2013 per effettuare interventi straordinari per il potenziamento delle piste ciclabili in un’area più ampia del Comune di Firenze